经不雅汽车

11 月 15 日，在 2024 广州车展，理思汽车公布了全新一代智能驾驶时候架构——端到端 +VLM 双系统的最新发达，文书 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底细腻推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快禁绝、R-AEB 后向自动迫切制动、掌上车机等功能。

理思汽车居品部高等副总裁范皓宇暗意："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，一经开启了万东说念主团和宇宙门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户皆不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是扫数这个词行业中，第一家同期亦然惟逐一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。"

本年 7 月，理思汽车无图 NOA 全量推送，10 月理思全新一代智能驾驶时候架构——端到端 +VLM 双系统细腻推送给全量 AD Max 用户，迈入 AI 大模子期间。

从宇宙规模来看，现在理思汽车智能驾驶累计里程一经达到 26.7 亿公里，较客岁年底普及 123%，主动安全累计避险次数向上 360 万次。在填塞的测验数据和算力基础步调的撑抓下，端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代，相较于 7 月，MPI 平均经受里程普及 3.5 倍。

智能驾驶一经成为最要紧的购车原因之一，理思智能驾驶的抓续升级极地面刺激了商场和用户的照顾。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来，理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看，现在理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%，40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。

现在，理思汽车研发团队正在加快终了端到端 +VLM 系统的"车位到车位"武艺升级，正在继续推送给万东说念主内测用户，并将清静笼罩理思宇宙 478 家门店的试驾车。按照贪图，到 11 月底"车位到车位"武艺将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户，松懈应付狭局促区说念路、环岛、掉头偶而复杂施工厂景等，升级后的车辆将支抓宇宙高速收费站 ETC 自主通行，自动将导航尽头匹配至 AVP 代客停车道路，简直终了全程无断点的智能驾驶体验。