比亚迪+华为，此次是确实！11月11日，“豹行8方 智勇双全”区域媒体动态试驾会在南京“豹力”开启，给咱们带来了一场科技与野性的完整碰撞。

沿着转折的环陵路，穿过光影婆娑的梧桐大路，豹8“可城可野”的操控性和褂讪性带着咱们把车开进秋天里。

“将来星舰好意思学”，有肌肉更越野

豹8遴荐“将来星舰好意思学”，车头看起来魁岸威猛，况且至极正大，充满了硬派气味。

车头配备聚会式的LED白昼行车灯，两侧的C字造型与格栅很好地游刃有余，发动机盖中央通过显着的凹下线条进一步晋升了车头的力量感。此外，新车车顶配备三激光雷达。

车身侧面来看，新车领有笔直硬朗的线条策画，看起来肌肉感饱胀。尾部方面，豹8配备环绕式备胎罩，以行星环为灵感，协作两侧矩形的尾灯组和银色后保障杠，体现出硬派越野立场。豹8的长宽高辨别为5195/1994/1875（含车顶行李架1905）mm，轴距为2920mm。

内饰上，豹8继续了方程豹家眷式策画言语，配备全液晶姿色、中控屏以及副驾屏，并撑握联动功能，车机内置DiLink150系统，并搭载BYD

9000芯片，配备AI大模子。车内依|保留了部分物理按键，方便常勤勉能操作。新车遴荐了三排座椅策画，有6座和7座可选，6座版第二排遴荐平稳座椅策画。

DMO混动越野平台+云辇P，彭湃与雅瞻念兼得

基于DMO 混动越野平台打造的豹8，搭载了精深的 2.0T 插混系统，整车详尽输出功率高达 550千瓦，详尽扭矩达到760牛•米，0- 100公里/小时加快时间仅需4.8秒。详尽续航长达 1200km， 让出行毫无里程狂躁。15种驾驶方式、越野竖立以及先进的本事行使，如 CTC电板底盘一体化本事、热泵直冷直热本事、快充和对外放电功能、全功能版云辇-P 智能液压车身限度系统等，让豹 8 在各式路况下都能发达出色。

与仰望U8同款的云辇-P系统，使得车身能升降，不错退换底盘的软硬以及高下，悬架行程可调限度140mm。而依托双目次像头及激光雷达本事，新车不详提前感知路况，瞬时完成阻尼的自合乎退换，大大晋升出行的质感和舒搁置。

华为乾崑ADS3.0智驾，智能与安全都飞

豹8初次引入了华为乾崑ADS 3.0智驾系统，这然而比亚迪与华联手打造的智能化驾驶新标杆。驾驶进程中，只需轻触中控大屏，就能与华为智驾系统无缝对接。

华为乾昆智驾 ADS 3.0的搭载，使豹 8领有高速 /城市 NOA、激光雷达联结双目次像头的主动预瞄功能以及红外夜视系统，智驾领航缓助“车位到车位”的全场景解析，以及离车泊入、停车代驾以及良友挪车等功能更是为用户带来了愈加安全、浅易的驾驶体验。

写在终末：方程豹豹8联结了传统越野SUV和城市SUV的优点，全平稳吊挂、更低的油耗、可变阻尼的減震器，车身要点可调，让越野SUV也不错在城市中代步，同期加多了华为智驾的加握，更是让豹8的科技感拉满。给你带来治服全地形、逾越全场景的万能出行体验！

校对 徐珩