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网易汽车11月19日报说念 11月15日-11月24日,2024广州车展认真举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话,共同有筹商新时期、新汽车的冲破与革命。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高档总监马磊。
中枢教导:马磊默示,这次车展,蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年革命技艺效能。为庆祝十周年,蔚来推出十亿加电补贴行动。咫尺为止,超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将诞生高出350座以上的换电站,其中高速换电站将增多到1000座,杀青高速公路九纵九横全面买通。
以下为访谈实录:
网易汽车:诸君网友大众好,接待收看网易会客厅,这里是2024广州海外车展的现场,这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高档总监马磊先生,给大众打个呼叫。
马磊:你好,网易汽车的诸君一又友大众好,我是蔚来公司的马磊。
网易汽车:那先给咱们先容一下这次广州车展,蔚来汽车展台有哪些亮点?
马磊:本年是蔚来十周年,是以本年蔚来车展最先呈现出了蔚来十年的革命技艺效能,包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等,以收用四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了许多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴,任何一个下载蔚来APP的粉丝用户齐可以来抽取十亿补贴,最高可以赢得三千元的加电补贴。
另外,购车用户也可以抽取蔚来十周年全球革命之旅。总之咱们展台非常精彩,也接待诸君一又友到蔚来展台来打卡。
网易汽车:本年NIO Day有莫得什么可以提前向纷乱网友清醒的信息,最值得大众关注的是什么?
马磊:本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办,这亦然蔚来用户社区我方投票弃取的截至,也展现出大湾区用户对蔚来社区的热诚。大众齐知说念本年是蔚来十周年,是以本年NIO Day是第一次在户外举办,可能会为期两天,行动试验也会非常丰富。
NIO Day会给大众全面呈现蔚来十周年科技革命效能,固然也会有重磅居品和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与大众碰头。有许多惊喜期待大众一齐参与。
网易汽车:简直系数品牌齐在打价钱战,蔚来主动提到要调整销售结构、促毛利提高,有什么具体的手脚筹画吗?
马磊:李斌在9月初财报会上讲过,系数这个词Q4的中枢瞎想即是系数这个词公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买计谋,在保执一定的市集竞争力的同期如故守护价钱层面的相识,不外多参与到愈加热烈的价钱竞争当中去,而是弃取卷价值。大众知说念蔚来居品行使了非常多最先的智能硬件,咱们贯通过加速智能系统、智能驾驶的研发,为用户束缚地升级居品,带来更好的居品体验价值。
另一方面,咱们也在非常快速地鼓吹县县通瞎想,让用户加电补能会越来越方便。
总之,咱们认为如故不要过多地卷价钱,应该卷价值。因为自己过度地卷价钱关于用户二手车贬责亦然有伤害的。
网易汽车:说到二手车,近期蔚来二手车市集阐述可以,听车商说“来一辆卖一辆”,这种情况是若何产生的?
马磊:最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在市集上的盘活天数粗糙是两周15天掌握,咱们行业里的平均值可能是30天到45天,也即是说,蔚来二手车盘活天数基本上唯有行业平均值的二分之一到三分之一,这是一个数字。
另外一个数字,凭证中国汽车聚积学会的敷陈,蔚来二手车的残值是相识增长的,以ET5和ET5T为例,一年期二手车残值粗糙在75-80%之间。这个水平无论是与同级别的传统豪华品牌,比如说良马的三系,如故与电车当中比较畅销的车型,比如(丨),比较齐是最先的,而且趋势齐是向好的。至于原因我认为也比较浅显,可能有三点:
第一,刚才谈到了,莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的相识,关于系数这个词二手车来去的相识性,价钱的相识性来说有着顺利作用。
第二,蔚来的居品因为有比较最先的智能硬件和智能系统,可以杀青10-15年高频迭代OTA,保证这款车常用常新。
第三,是蔚来公司比较特有的上风。大众知说念电车的二手车在来去流程中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题,而且这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来遴荐的是车电隔离,可充可换可升级的花式,是以咱们用户在贸易二手车的时候,关于二手车来讲最有价值,亦然大众最暖和的电板问题是莫得忧虑的。
而且,车电隔离可以让用户弃取BaaS(Battery as a Service,蔚来推出的电板租用功绩)的购买样子,这么购买老本会进一步镌汰。这三种身分的重叠就出现了刚才说的截至,蔚来二手车如实比较受接待。
网易汽车:越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌,蔚来有这么的情况吗?
马磊:咱们最近如实也关注到市集上有多样报说念,因为全体大的油改电的配景下,传统油车相对来讲压力会大一些,然而如实有一些传统豪华品牌门店弃取和蔚来合并,把店面翻成蔚来的直营店。
到咫尺为止,我所了解的数据应该有高出40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店,与咱们一齐合并。其的确广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪,咫尺仍是翻成了蔚来直营店。
广州之外的地区也会有这种情况,比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我思咱们的经销商一又友身在市集一线,他们的感知应该是最敏感的。这种弃取也展现出了高端市集油改电,也即是高端纯电市集如故平坦大路的。
网易汽车:本年蔚来发布了加电县县通瞎想,思问下咫尺加电县县通的进展,尤其是广东地区充换电站的诞生情况?
马磊:咱们在本年8月20日举办的Power UP行动上发布了充换电县县通瞎想,咫尺鼓吹得非常顺利。到今天为止,世界换电站有2678座,本年年底会冲破3000座,也即是说系数这个词Q4会诞生高出350座以上的换电站。
其中高速换电站会从咫尺的800多座,到年底增多到1000座。1000座是什么成见?基本可以杀青高速公路九纵九横全面买通,你可以把它谄媚成为基建的第四张网。
这张网给用户带来的顺利利益即是世界主要的高速公路基本每两百公里以内齐会有换电站,用户城际出行基本莫得里程浮躁。
尤其是广东,咱们的诞生速率非常快。广东省统统有335座换电站,到本年年底将达到380座换电站,广东全省高速公路年底会铺到100座,是以广东的用户在城际之间出行,甚而县与县之间出行长短常方便。
网易汽车:您刚才提到了车展上展示了第四代换电站,这个第四代换电站有什么技艺性情给咱们先容一下?
马磊:第四代换电站咫尺可以补23块电板,每天敷裕功绩体量可以达到480次,平均换电时期应该来到2分24秒,的确杀青了比加油还快。
而且,第四代换电站也打法了激光雷达和两颗芯片,放到中国的电车市集看,比绝大部分车的算力齐要高。这也为接下来鼓吹无东说念主代客换电在作念准备,系数这个词技艺含量还长短常高的。