如今残害者买车除了大空间、品牌响、用车本钱低除外，关于智能扶持驾驶的要求也越来越高。放眼当下的汽车市集，20万元的预算带高阶智驾和激光雷达的家具如实挺多，但要是预算低一些来到20万元以内，可选的家具如实就三三两两了。本期的主角是来自埃安旗下的全球车型——埃安V霸王龙，试驾的车型为官方指引价18.98万元的650激光雷达版，望望它的家具力和智驾才调若何？

在硬件上车辆搭载1个激光雷达、5个毫米波雷达、11个录像头，扶持驾驶芯片来自英伟达Orin-X，守旧城区及高速路段的高阶智能扶持驾驶系统。高速和城市快速路大部分车型都随意作念到可以的体验，今天咱们主要体验城区方面的进展。这次，咱们将从广州融创乐土沿路智驾到广州白云机场T2航站楼。

在动身前开荒好导航，车辆的NDA高阶智驾领航系统魄力咱们使用世俗，埃安V霸王龙的智驾暂时不守旧华为类的端到端体验，还是需要东谈主工将车辆行驶起来后才调开启。通盘这个词智驾的基本功能如车谈保捏、路牌识别等都作念的可以，举座的标定还是偏向于保守类的，面临加塞或者谈路情况较复杂时，主要还所以礼让以致是泊车恭候的状态来搞定，保证不出错不犯错，相通于一个专职司机的嗅觉。

而返程的路子中，通过车内的中控屏将智驾风立场整为高效，车辆识别到前哨为慢车时，会更多的进行尝试变谈超车来擢升通勤效果，以致左侧不悦足超车变谈要求时，还会尝试向右侧变谈超车，通盘这个词体验愈加的老司机。不外在此还是提出公共驾驶时，不要遴选右侧超车这种比较危境的举止。总的来说，通盘这个词智驾的可费用在这个价位中还是比较优异的，但和业内的第一梯队比拟还有不少可跳跃的空间。

说完结智驾，来望望看成一辆家用SUV，埃安V霸王龙有什么打动残害者的场地。领先，二排车门的开启角度接近90°，更通俗险阻车。来到二排，通盘这个词座椅的填充物荒谬柔嫩，后排座椅最大可守旧137°的放倒，提供接近半躺的乘坐体验，进展优异。

除此除外，在副驾座椅靠背后方也提供了小桌板，通俗临时需要搞定事情。

提高用车幸福感的雪柜也配备上了，中央扶手箱改为了车载雪柜，容积为6.6L，带有孤立压缩机，责任温度领域在-15℃~50℃，提供超宽的温域调节。

前排配备双辐式多功能标的盘，提供姿色屏及14.6英寸中控屏布局，搭载最新的ADiGO车机系统，通盘这个词页面愈加难懂，还守旧用户的个性化定制。

舒享竖立方面，前排座椅守旧加热、透风和8点式推拿，可以说主流的雪柜彩电大沙发都没用缺席。

看成一辆家用SUV，在安全方面，还提供4.5米的U形侧气帘，前排座椅中间配备了远端气囊，幸免事故发生时，车内成员之间的第二次碰撞。在二排区域也加多了儿童头部遮盖腔体，给孩子给和煦的缓冲，全方面保护乘客的生命安全。

能源方面，埃安V霸王龙提供150千瓦和165千瓦两种不同的运行电机，全系标配埃安的弹匣电板，最高提供750km续航可选。

在补能方面，全系标配400V 3C快充，15分钟最高补能370公里，擢升用车便利性。

回来

过程关于埃安V霸王龙的试驾体验来看，可以说在这个价位中要是对高阶智能扶持驾驶系统感敬爱的小伙伴，它的举座进展全都是可圈可点的，加上雪柜、大沙发、大空间、大品牌的加捏，随意作念到买的宽心，用的平安。固然了，要是你对高阶智驾不感敬爱、也不需要雪柜这类擢升用车幸福感的竖立，只思要神圣略单一个空间大、乘坐惬意的家庭代步车，那么初学版车型12.98万元的售价如实也填塞的亲民。要是关于它还有什么疑问的场地，迎接评述区留言盘考！