目前买传统豪车有这么的纠结，一是新能源势不可挡，用户但愿能有电车的驾乘感受，但传统豪华车的禁闭是在燃油，二是不少自主品牌往高端化发展，尽管价钱越卖越高，但通常的车型规格下，传统豪华车品牌的溢价照旧很高，买中国品牌高端车似乎更合算。

不外，近期咱们体验了飞驰GLE 400e，能够又找到了买传统豪车的事理，况兼是飞驰的高端豪华车型，家具力很是强，“e”字收尾，代表它具备新能源属性，至于价钱，更是有惊喜。

近日，据外媒报道，“锤哥”克里斯·海姆斯沃斯正式协商加盟主演迪士尼真人版《白马王子》，并在片中出演白马王子，但目前迪士尼尚未回应此选角。此外，内部人士透露称，这部电影不会专门和《灰姑娘》联系在一起。

用油，用电，通常畅快

飞驰GLE底本有2.0T、2.5T两个版块，本年新增了插混车型——飞驰GLE 400 e，群众最关注的应该是它的能源配备：2.0T插电式混动系统，系统轮廓总功率为280kW，峰值扭矩为650牛·米，其WLTC工况下的纯电续航里程为100km，60千瓦直流充电20分钟从10%充到80%，0-100km/h加快6.5秒。

在电机的驱动下，从上车、启动，到出库，感受所有就是纯电体质，况兼，尽管这台车车重特出了2.7吨，可是无论是起步照旧高速驾驶，都能嗅觉到电机扶助下能源输出的畅快感。

从笔者战役的新能源车车主，以及身边开电车的一又友来看，他们对纯电续航的“虚实”很是介意，以致不错说是敏锐。而笔者对飞驰的电动续航有很是好的印象，之前开的EQS、EQE和EQE SUV等纯电动车型，续航都是“所见即所得”，真正续航与表显里程基本无差。

飞驰的插混车型通常秉承了这种优良品性，100km的纯电续航很是塌实，纯电行驶下，实质续航应该在9折傍边，也就是90公里高下，市区通勤代步基本都能知足，充电要领比较完善的情况下，不错当一台纯电车使用了。

这套插混系统并不行边跑边充电，但在纯电续航0km时，也还会在电板内部保留一部分非表显的电量，基本10km/h时速下，照旧会使用纯电跑，就算馈电气象下，因为自己2.0T发动机教授够高，遍及场景下的加快体感差距并不大。

GLE 400 e标配了空气吊挂，再加上极欢欣优柔的座椅，尤其腰部的相沿所有贴合，不时开上几百公里也不合计累。

到这里，对于能否提供电车的驾驶体验的疑虑就一经所有破除了。

半天开下来，百公里表显油耗7升露面，插混系统使得能源和燃油经济性之间终了一种新的均衡之余，又能以更接近电车的质感参与到国内豪华新能源SUV阛阓的竞争。同期兼顾到客户“油”和“电”的需求，对于飞驰GLE而言，这就是两全其好意思的面容。

选“老钱”照旧“新贵”

如今自主品牌在高端化方面突飞大进，霸占了传统豪华车品牌不少阛阓份额，具体到飞驰GLE，它的最大竞争压力一经不是良马、奥迪等一众传统豪车，而是来自自主品牌。据了解，在飞驰GLE的潜客中，有很是一部分会拿问界M9来比较。尤其是GLE 400 e，通常是新能源大尺寸SUV，两者各有长处。

从能源来看，插混的上风在于两套能源系统不错同期职责，况兼即即是馈电气象下，能源也不会有赫然衰减，尤其像GLE 400 e，接收飞驰自家纯属慎重的2.0T发动机，起先丝滑闲隙，行动驾驶者，基本察觉不到用电和用油的永逝。固然，比较增程，插混系统结构复杂，在珍视方面要更用心。

问界M9快要有95%的用户遴荐增程版，增程的发动机实质上只作念发电用途，莫得变速箱，能源结构相对粗浅，革职了好多故障隐患，留意老本也大大裁汰，纯电续航比较高。痛点在于馈电时油耗较高，中后段加快不如插混那么畅快，以笔者开过的问界M9为例，若是电量在30%以下，用燃油优先的花式跑高速路，油耗会赫然增多。而在增程器启动的一段时刻，杂音比较大。

弄清两种能源系统的特点后，破费者不错把柄我方的遍及用车场景来判断遴荐。

智能化方面，华为加抓下，问界M9如实作念得很好，无论是智能座舱和智驾，在行业都属于一活水准了，而这代飞驰GLE的智能科技也有很大晋升，第二代MBUX智能东说念主机交互系统搭载QQ音乐、腾讯视频、高德定制导航等。高德定制导航与车机深度和会，提供“实景穿越导航”功能，将咫尺的实景说念路环境和捏造的导航筹商信息重复，复杂路面也能提供一目了然的明晰指引。此外新增了无线Carplay，并支抓OTA升级。值得一提的是，GLE全系标配驾驶扶助组件增强版，其中包括智能领航限距、智能领航转向、逃匿转向扶助系统等多项驾驶扶助功能，比较第一代更智能。

可能有东说念主会说，多样对比之后，有的客户最终照旧会冲着“车标”遴荐飞驰，但正如飞驰的高层所言，车标仅仅买飞驰的一半事理，另外一半，是车标背后代表的步协调标杆。飞驰GLE在豪华氛围感方面，无论是车外照旧车内，都有好多值得问界M9学习的场合。至于造豪车的底蕴和劳动豪华车客户的水准，更是行业翘楚。

当补贴新政遇上“零元购”的GLE

近期刚巧是“金九银十”车市旺季，国度及场合政府对于汽车“以旧换新”的补贴计谋正在欣欣向荣进行当中，不少车企实时反馈，在换新计谋的基础上推出新的营销措施，飞驰也不例外。

据了解，皆集国补的基础上，飞驰增添加强版补贴，不但可享15,000元政府补贴，况兼飞驰GLE 350车型还不错迥殊可享受飞驰厂家10,000元车辆保障补贴，或是年利率0.99%升起驰汽车金融贷款决策。

针对广东省地区，梅赛德斯-飞驰还推出置换更新享好礼，包括燃油车型至高可享15,000元置换更新补贴，以及至高可享10,000元车辆保障支抓的飞驰厂家置换补贴。此外，还有年利率0.99%起(约合年费率0.6%起)或0首付最长60期还款期限的飞驰汽车金融贷款决策，以及飞驰租借“先享后选一星智享”决策：0首付年费率5.7%起，最长60期左券期限等福利计谋。

计谋和厂家优惠层层重复下，飞驰GLE的动手门槛大幅裁汰，若是再加上终局门店自身的让利，目前飞驰GLE的落地价钱一经与一些自主品牌高端SUV收支不大，可能是本年的触底价，不要忘了这是飞驰纯入口的豪华SUV。

南边网、粤学习记者 许方华车主故事分享平台