「42Talk」是一档由 42 号车库打造的面向新动力车主的线上聊天节目，但愿这些确切车主声息不错匡助你买到最合适的新动力车。
42Talk，发现最确切的车主之声。
本期嘉宾：
稀有：30 岁，天津市极氪 7X 车主
（播客版践诺请移步文末点击「阅读原文」至小天地 APP 「42Talk 频说念」）
基本信息
Laven：
环球好，接待来到 42Talk！
本年下半年纯电 SUV 扎堆上市，不少东说念主在挑选时犯难，不知该选哪款才好。
这次，咱们至极邀请到一位极氪 7X 的车主，来和环球聊聊他在广阔纯电 SUV 中礼聘极氪 7X 的事理。
Laven：
Hello，稀有，你是在极氪 7X 发布确本日就下定了吗？
提了车后使用到现时，你对它合座的散逸度如何？它还相宜你的预期吗？
稀有：
环球好，我是稀有。
我是在发布后的阿谁周末定的车，在九月底提的车，到现时为止依然使用了三周多的时期。
现时用下来还挺散逸的，我买的是 75 度的版块，日常在城市代步开它的续航也够用了。
Laven：
这是你的第一台新动力车吗？为什么会念念买新动力车？
稀有：
是第二辆，第一辆是一台哪吒。哪吒也没卖，现时是给家东说念主开。
买新动力车主要洽商到的是用车本钱比较低。
Laven：
日常会有一些资料的使用需求吗？
稀有：
偶尔会有，比如天津、北京、河北。
Laven：
你以为它在资料出行中的补能轻便吗？
稀有：
补能挺轻便的。
我是九月底提的车，十一时期我就出去体验了一下。
因为我之前有一辆电动车，是以我对高速充电会提前作念好有蓄意。我会礼聘下了高速去充电，趁机再吃个饭。倡导地也不会礼聘太远的方位，基本上会礼聘一些单程三四百公里就能到的方位。
电车补能笃信要比油车多操心，然而也莫得太牵挂。
其他纯电 SUV
Laven：
你在买极氪 7X 的时候对比过哪些车？
稀有：
同期期看了乐说念 L60，阿维塔 07 没看，智界 R7 其时还没出，问界 M5 没洽商，Model Y 也没洽商。
Laven：
你买车的时候会更侧重于哪些要素？比如有的东说念主会更垂青空间、舒限度，有的东说念主可能会更念念要驾驶感受。
稀有：
我是玄虚来洽商的，极氪 7X 在这些车里比较平衡。
现时新动力车企宣传的一些卖点， 比如 800V、HUD、接济驾驶、激光雷达、电动遮阳帘，这些在极氪 7X 上皆是标配，这是最打动我的方位。
主要即是洽商 20~25 万傍边这个价位的 SUV，然后纯电，提车时期不要太久。
极氪 7X 我是 9.22 晚上转了大定何况锁单，其时我跟寄托说我有个方针 10 月中旬到期，他也帮我催了一下，但中间出了些插曲让我提前付款，但我认为得先验完车智商付款，是以后头寄托就把提车的时期推迟了。
但临了不知说念是什么原因，车如故定期发过来了，也即是九月底提了车，极度于就等了一周多的时期。
稀有：
最早也看过一些车：
蔚来 ET5T ，这款车的底盘太高，它在轿车里属于垂直空间比较小的车，而且它莫得 HUD ，也莫得一样口。
乐说念 L60 ，它的内饰我嗅觉莫得极氪 7X 豪华。
Model Y ，它的内饰比较粗陋，而且我牵挂它来岁改款会换成屏幕换挡，这极少我不是很民风。
问界 M5 ，我可能不太心爱它的外不雅，而且它的价钱也比极氪 7X 贵好几万。我的极氪 7X 小订减了 3,000 元，加上 6,000 元的保障，临了落地是 23.3 万元。
阿维塔 07 ，我其时没看，但之前看过阿维塔 11 和 12 。阿维塔合座的销量不太高，门店也不太多。我忘了是 11 如故 12 ，它的门把手开门不太直不雅，这会增多家东说念主的训诲本钱。而且前边面孔台离挡风玻璃的距离太远，联想感可能太超前了，是以莫得选阿维塔。
极越 01 ，我也莫得看，因为它销量太低了。我可能会洽商，但家东说念主不念念洽商著名度太低的品牌，她最早就只念念买像比亚迪这种传统车企有造车训诲的新动力品牌。
智己 LS6 ，我之前看过老款，它的半幅标的盘和大连屏不是很雅瞻念，诚然它的标的盘提供了全幅和半幅的礼聘，但选全幅会挡住它的前排屏幕。
智界 R7，其时我买车的时候它还没上市，现时看来中高配的性价比好像高一些。但这个车太大了，极氪 7X 我皆嗅觉在城市里开有点偏大，智界 R7 好像是 1,981 mm 宽，比极氪 7X 还要大一圈。智界 R7 还比极氪 7X 贵两三万，但它有两个零重力座椅，如果你无为会在车里休息，能体验到的话，我以为不错洽商。如果日常用得未几，那也莫得多花一些钱去买它的必要，低廉如故硬酷好。
理念念 L8，最早的时候看过，我以为它太大了，因为现时也莫得小孩，买这个尺寸的车莫得必要。而且理念念的价位到了三四十万，以后有小孩的话其实皆不错买个 MPV 了。那会儿亦然去体验一下这个车，但后头嗅觉日常高放工使用的话如故纯电会更好。
牵挂改款吗？
Laven：
你说到莫得洽商 Model Y 的原因是牵挂它后头会改款，那你买极氪的时候会牵挂它连忙改款吗？因为前一段时期极氪 001 快速改款的事情引起了许多东说念主的斟酌，你会牵挂这个问题吗？
稀有：
也有牵挂吧，但现时买车不即是早买早享受吗？
上半年我也存眷了极氪 001 ，那会儿没买第一是因为太宽，第二是因为其时也不焦躁买车，第三是它其时的智驾有显着的短板。如果通盘极氪系列的智驾皆不太好的话那也就无所谓了，但极氪 007 显着是两套决议在并行。是以玄虚下来其时就莫得洽商极氪 001 。
就 Model Y 而言，本年年头焕新版 Model 3 推出的时候，环球便纷繁臆测 Model Y 也行将迎来改款。不外，参照依然推出的焕新版 Model 3 来看，Model Y 即便改款，可改换的方位似乎也不会太多。而且焕新版 Model 3 也莫得什么能打动我的方位。
Laven：
你刚刚提到极氪 001 其时的智驾不太好，你在买车的时候会扫视洽商智驾这个要素吗？
稀有：
之前没用过的时候，智驾仅仅一个我会洽商的要素。但现时也用一段时期了，开资料的时候智驾用起来如故很轻便，是以后头如果买车的话，我会洽商它的智驾是不是好用。
现时极氪 7X 的智驾在城市快速路的部分路段不错用 NZP ，其他时期是 LCC ，高速路段不错用 NZP ，在城市大地 NZP 的可用路段如实还比较少。
第二礼聘
Laven：
如果现时莫得极氪 7X 让你选，不买它的话你会买什么？如故你会景色再等一等？
稀有：
也有可能会等一等。
主要乐说念的等车时期太深刻，否则乐说念其实也不错。其时我看的时候，销售不细则什么时候能提车，他只可保证其时下定的话在本年内能提车，但我要洽商置换补贴的时期，是以就莫得洽商了。
乐说念的后排空间比极氪 7X 应该要大许多，但我没具体去量过它的空间发达，我不细则它是后备箱小极少如故坐垫短极少，归正从视觉上看乐说念的后排如实要比极氪 7X 大。但极氪 7X 的后排对我来说也够用了，因为我平时也莫得无为四个东说念主坐一台车外出的情况。
理念念和小米的纯电 SUV
Laven：
刚刚你提到之前试驾过理念念 L8 ，那你会期待理念念后头纯电系列的车型吗？
稀有：
关系注，宽泛情况下它本年就应该出纯电车型吧，但好像因为 MEGA 是以推迟了。
网上也有挺多纯电系列的谍照，它后备箱的联想和当初比也有一些改换，具体如故要看它上市的价钱如何。而且理念念如若主打家庭定位的话，车一定会很大，这么一来它的能耗就一定会高，能耗高就会影响续航。环球买电车如故会很介意续航和补能，是以到时候看它若何经管这个问题。
Laven：
它现时的外不雅你能接管吗？
稀有：
我以为还好，路上偶尔也能看见 MEGA ，但 MEGA 太长太大了，我不知说念它的纯电系列具体会把车作念到什么尺寸。
Laven：
小米呢？小米来岁也会出它的 SUV 嘛。
稀有：
小米的 SUV 主要如故看它的空间发达若何样，因为从它的谍照来看车头如故挺长的，造型笃信是雅瞻念的，但车内空间笃信会小。因为小米 SU7 的空间就不太大，后排挺小的。
我也去看过小米 SU7 。其时试驾下来，主要有两点感受：第一，后排的空间略显褊狭了些；第二，在尝试叫醒小爱同学时，出现了好几次反馈不够贤人的景色。要么是失实识别了东说念主声的位置，要么即是干脆莫得应付。我不太细则这是因为其时门店环境太过嘈杂，如故其时的软件版块与现时有所不同，但总之即是不够贤人。
另外，我是在四月份去看车的，其时我还莫得置换补贴的方针，是以也不焦躁买车。但比及后头有了置换补贴再去下订单的话，提车时期就会赶不上我的预期了。
Laven：
你使用下来嗅觉极氪的语音助手若何样？
稀有：
我以为还好，莫得出现至极显着的叫它莫得应付的情况。
用车优过失
Laven：
你现时使用下来以为极氪 7X 有什么散逸的点和不散逸的点吗？
稀有：
散逸的点即是它的 NZP 在开资料的时候很轻便，高速开起来的时候它的超车反馈、驾驶感受、褂讪性和操控性能我皆以为发达挺好的。
Laven：
你使用的经由中，它有莫得什么让你感到相当惊喜的方位？
稀有：
那倒也莫得，因为它许多宣传的亮点在其他车型上也皆有，但它可能在其他车的基础上多了许多标配。比如它有电动遮阳帘，现时好多车皆没这个成就，后排还有秘密帘，后排座椅也不错电动诊治。还有极少是它在这些皆标配的同期价钱也很合适，合座上来说很有性价比。
Laven：
不散逸的方位呢？
稀有：
我对寄托不是很散逸。
我铭记理念念不错在寄托中心办理临牌，但极氪现时不成。极氪需要车主交完钱后由寄托中心的使命主说念主员拿着材料去车管所办理临牌。
是以我国庆节前没控制照办下来，我是节后又去车管所办的握照，走动返回跑了好几趟。如果极氪也能在寄托中心办临牌的话，那我在提车本日就不错一次性把通盘手续皆办完，这会更轻便。
在用车方面，不太散逸的方位第一是它的哨兵样子比较费电；第二是电动遮阳帘不会记挂我锁车前的状态，每次上车它皆是关闭的；第三是音乐时时时会卡顿一下，我遭逢过几次车辆无收罗的情况，音乐放着放着就停了，过转眼收罗收复宽泛了它智商不绝下载；还遭逢过一次毫米波雷达一直在报警，临了是官方让我重启了一下车机，这才收复宽泛。
Laven：
极氪的车机之前有被许多东说念主吐槽过，说它车机很卡不好用，极氪 7X 的车机好用吗？
稀有：
我之前没开过华为和理念念的车，但车机跟哪吒比较笃信流通许多。
我用的功能也不算太多，基本上即是导航和音乐、偶尔看个视频、修改车辆诞生这些，我以为够用了。因为日常使用的经由中我也不会在车机上挂许多后台诓骗、处理文献等，惟有它的导航没问题，音乐能宽泛播放就不错了。
如果给车机的使用打个分，10 分的话我会打 9 分，因为基本功能皆没问题。
如何选到中意的车？
Laven：
现时新动力车如故蛮多的，环球在选的时候会有极少头昏目眩，不知说念要买哪一款。
你其时买车的时候是若何选的？跟环球共享一下。
稀有：
领先我的购车预算不太细则，是往日前后后看了好多车。像价钱在十几万的海豚、ID. 3、smart 精灵 1 号、极氪 X、零跑等这些我皆看过。
我以为最要害的即是在买车前先细则好车是给谁用的，日常的用车场景是什么，再把预算定下来。这些准备使命皆作念完毕后再去看车可能就会减少一些元气心灵的阔绰。
后头咱们把预算定到 20 到 25 万之间，洽商后如故念念买一辆纯电 SUV ，那这么一来咱们就在这个鸿沟内去礼聘一辆既能吹法螺咱们所生机的各项功能需求，价钱又合适的车。
而且极氪又是祯祥系的，有沃尔沃的工夫，咱们以为它的安全性应该比较有保障，是以临了就选了极氪 7X 。
Laven：
嗯嗯，明确了我方预算空间之后再去玄虚对比，望望我方更中意哪一款，或者有哪些我方比较介意、需要重心洽商的要素。
明确了这些后再去选车可能可选的鸿沟会越来越小，临了也就梗概精确地选到我方心爱的车。
稀有：
对，预算和车型一细则可选的鸿沟就比较小了。
本践诺整理自播客节目「42Talk」