嗨，诸位一又友，检车家的老司机又来跟大伙碰面喽！

我呀，以前干了很多年修车的活儿，那修车教师老丰富了。当今呢，白衣苍狗，成了检车家的二手车检测师，依然专科的呢。我叫小七，大伙就这样名称我得了。嘿，宽宥诸位来看这期的二手车检测案例哈。

今儿个啊，得给大伙讲讲良马8系840i的四门轿跑车。奔突也好，良马也罢，向来就没少推敲着从有钱东说念主兜里掏钱呢。咱普通东说念主哪能晓得他们暗自里捣饱读出几许车型啊。无为东说念主也就知说念个3系、5系和7系。哎，这落地得一百多万的四门轿跑840，大伙能见着几回呀？

客户是外地的，离这儿得有差未几500公里呢。他在电话里跟我说啊，跑这一回花点钱倒也没太当回事儿，要津是当今还不了了车况咋样。淌若我方大老远跑往时，后果车跟车商说的差老多了，那可就白跑了，多冤呐，根本没必要。是以呢，他就找上我们了，让我们先帮他瞅瞅车况到底啥样。淌若车况没缺点，他就让车商给他用板车发还去，这又快又宽解。

跟客户把检测的具体地点和技能皆通常适当了，还有益问了客户一句，有莫得啥格外要属意的地儿。客户讲啊，除了事故、火烧、泡水这些情况，可得仔细瞅瞅发动机和变速箱。一方面呢，得望望有莫得大面积拆修过；另一方面，也得瞧瞧有莫得渗漏的情状。

嘿，得说这年老可太懂良马了，良马那点老缺点，瞅着大伙首皆儿清呢！

客户平直把销售的电话甩给我了，让我跟销售磋磨。就连检测要上架这事儿，年老皆跟销售谈妥了，销售那头也皆磋磨好了呢。就冲这联接的劲儿，我觉着今天这台车啊，应该挺靠谱的！

赶路的技能呢，抽空和大伙唠唠这台车。840i啊，装着良马那B58的3.0T直列6缸涡轮增压发动机呢。嘿，这发动机可不得了，最大功率能有340马力，峰值扭矩达到500牛米。它配的是8AT变速箱，百公里加快4.9秒，这速率，那真叫一个马力杠杠的。

那详情的啊，四门轿跑嘛，颜值必须在线啊。它的线条老唯好意思了，车身还激进地“拉长”了，嘿，这一拉倒拉出另一种立场来了，就跟天神的脸配上了妖魔的形体似的。就因为这外不雅太醒目了，后果内饰有点逾期就被众人猛吐槽。很多网友皆玩笑说8系是“120万的脸，20万的里子”。

到了地儿，卖方的销售还有车早就等着呢。拿到车的证件手续，就驱动对车辆进行查对，今儿个的检测这就操办驱动啦。

得嘞，还照老法则来，今儿个啊，咱先一块儿去意志意志今儿个的主角。

检测的车型呢，即是2019款840i四门轿跑车M通顺套装。

上牌的日子呢，即是2020年6月。

表上清清醒爽显现着，这里程皆跑到17975公里喽。

新车啊，东说念主家给指了个价儿，不丰不杀，赶巧96.08万呢。

卖家给的报价呢，是69.90万。

粉丝没在这儿呢，提防的事儿也早就通常适当了，那咱把车查对完就麻溜驱动检测呗。

把机盖一大开啊，咱先瞅瞅那固定螺丝，嘿，既莫得被拆过的样儿，也没后期喷漆的印子，这样看来，精修这事儿就不可能喽。再看那前保障杠的塑料件，固定螺栓也莫得被拆过的迹象。

肉眼瞅就能瞧见漆面有缺点，档次感那叫一个差，还沾着灰尘粒儿呢。就这样着，能料定是喷过漆修补过的。水箱框架周围那些附件没拆过，也没变形，前防撞横梁的螺丝也没被迫过。跟外不雅一块儿悉数悉数，前边没发生过啥大碰撞。估摸是前保障杠的漆面坏了，是以就单把前保障杠给喷漆修补了一下。

车顶是玻璃的呀，仪器没法往上呼唤。车身凹凸查了一圈儿，漆面数值还挺平均的。就左前门门框边儿上磕了碰了，掉了点漆，估摸是开门的技能撞到啥玩意儿了。右前门的漆面让小石子儿崩了俩小点儿，拿补漆笔点两下就行，犯不上喷漆修。后视镜也有那么少量儿剐蹭的印子，漆面有点小划痕啥的，就看抛光能不可给整好了。

发动机这块儿呢，能瞅见发动机的气门室盖、进气歧管、排气歧管还有发动机前盖，啥拆卸的踪影皆莫得，也不存在渗漏的情况。这在下跑了一万多公里嘛，等会儿把车弄到架子上举起来之后，再好好瞅瞅。

防冻液和刹车油拿仪器一测，状态皆挺棒。电瓶检测完发现存点掉电，估摸着是我检测的技能往返开门，把电给放走了不少，还好能点燃。大开加油盖瞅瞅，相近机油莫得乳化的情况，不外机油有点黑乎了。一般来说啊，买二手车的话，机油最佳自个儿换一下。为啥呢？你我方换油就知说念几许公里换的，油的品性咋样心里也少见，开着车的技能心里就清醒点儿。

然后呢，我们就驱动检测车辆内饰啦。您瞧那前排主副座椅的固定螺丝啊，根本就没被拆过呢。再瞅瞅座椅导轨，也看不到有水锈的印子。拿内窥镜往双方的空腔里一伸，嘿，空腔里头既莫得泥沙水痕，也莫得水锈，这样看来啊，这车辆里面有水泡的嫌疑就可以排斥喽。

嘿，就说这水晶档杆还有相近那些水晶按键吧，一下子就让内饰合座瞅着多了份豪华劲儿呢。内饰饰板上的按键可贵得那叫一个不赖，没几许使用过的踪影。那些功能按键啊，皆能平方使。像雨刷、天窗、空调、昂首显现、倒车影像、玻璃升降啥的，皆在平方使命呢。

底下呢，把OBD电脑给插上，去读一下里头的里程数。您瞧，这读出来的数和表上显现的里程没差几许呢。再瞅瞅这车辆的磨损情况来判断判断，嘿，这车子没调表的嫌疑，毕竟跑得里程少嘛。还有啊，别的系统读出来也没故障。得嘞，下一步就把车开到举升机哪里去望望底盘。

四个轮毂的外侧啊，那皆是光秃秃的，少量剐蹭的污点皆莫得。可把车腾飞来一瞅呢，嘿，左前轮毂的内侧和右后轮毂的内侧有那么不值一提剐蹭，不外这皆不叫事儿。后差速器呢，也没剐蹭变形大概芜杂啥的。即是前保障杠底下有过微小的剐蹭，漆面受了点损，好在不严重，车不腾飞来呀，根本就瞅不见。

发动机机脚那的固定螺丝啊，根本就没被拆过呢；还有发动机跟变速箱相连处的固定螺丝，那亦然没被拆过的。这就意味着啥呢？这就标明发动机和变速箱一直就没分开过呀。这样一来，发动机被吊装起来明白维修这种事儿，就没可能啦。

底盘吊挂这块儿啊，啥地点皆没拆过，也不存在磨损得格外利弊的地儿，渗油漏油这种事儿也莫得，平方使所有没问题。

俩多钟头的检测弄收场，合座这车况还拼凑，在这儿浅陋给大伙回首回首：

外不雅的漆面啊，就数前保障杠被喷过漆修过，剩下的可皆是原厂的漆面呢。

发动机和变速箱啊，没被拆过，也不漏啥东西，使命状态那叫一个棒！

内饰没几许磨损，各式电器功能皆平方，也莫得泡水的迹象。

底盘那机械教学挺可以的，底盘没拆过，也没换过零件，更莫得托过底儿呢。

我麻溜儿地就跟客户磋磨上了，把车况和有污点的地儿皆给他细说了一下。他讲啊，跟销售说的差不离儿，这些个问题皆不算啥，他还能选定，让我赶快出汇报呢，他看完汇报再去跟销售对接。

末了啊，大伙不妨瞅瞅消灭年份的840i如今在二手车阛阓是个啥行情。车商报70万的价儿，这真不算太离谱。为啥这样说呢？您念念啊，这台车的里程数、使用年限，还有车况那皆是终点可以的。哪怕真就照这70万原价给拿下了，也不可算吃了多大的亏。毕竟车到了这个档次了，那即是看您喜不可爱的事儿了，跟那三五万东说念主民币的相干真没多大。

嘿，咱就说句大口语吧：花几许钱皆难买你乐意呀！

得嘞，今儿个的检测共享就到这儿喽。我呀，整天净顾着修车了，书没读几许，文化水平不咋地，淌若写得差劲儿，诸位可多担戴着点儿哈！

我是检车家的二手车检测技师小七呢。淌若您有看中的车，可又搞不清那车的情状车主故事，大概有其他跟二手车磋磨的问题，找我们就对啦。检车家呀，就念念作念您最懂车的好伙伴！